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湘江，既是长沙的母亲河，却也是长沙东西两个城区联系的一个屏障，对两边的经济、人员流通有着很大的阻碍作用，所以长沙在湘江上架起了一座又一座桥梁，最早的过江桥梁当属橘子洲大桥，也就是一桥，但是如果说夜景最美的是哪座桥梁，我相信看过所有长沙桥梁的朋友，就会有答案，那就是湘江二桥-银盆岭大桥。
银盆岭大桥与橘子洲大桥的拱桥模式不一样，因为中间没有一个橘子洲，整个跨度达到了米，所以采用的拉索桥设计，是一座现代化工艺的桥梁，每次经过银盆岭大桥，看到那一根根粗壮的拉索，似乎把整座桥梁就这么拉在湘江上，就不得不佩服桥梁设计和施工人员，而且银盆岭大桥通车已经31年了，至今依旧承担着庞大的车流，看上去依旧没有半点老态龙钟的样子。
银盆岭大桥连接了三一大道和岳麓大道两条长沙的主干道，这两条都是属于那种双向六车道的道路，再加上其他道路在桥头汇聚，而河西这边还有一个热闹的奥克斯广场，让这条30年历史的双向四车道老桥，经常出现严重拥堵，而银盆岭也就成了长沙除橘子洲大桥外的另外一个重大堵点，而且经常是非上下班时间都十分拥堵。
虽然拥堵让人心情很糟糕，但是却不得不承认，白天，在远处航拍银盆岭大桥的时候，发现特别美丽，白色的桥身，仿佛一个爱干净的女孩一样，就那样静静的横卧在湘江上。而到晚上的时候，桥梁上的拉索都上了景观灯光，并且是不断变动的，显示出一幅又一幅美丽的画面，与两边的灯火交相辉映，俨然已经成了长沙的一大景点，不少人专门来欣赏和拍照，特别是夏天晚上，这附近最热闹了，最佳的拍摄位置就是在渔人码头。
银盆岭大桥附近也有两大景点，虽然不如橘子洲大桥一样，连接了岳麓山、橘子洲和太平街三大长沙著名的标志性景区，但是却也拥有着两大长沙标志性网红景点相伴。
银盆岭大桥往北的方向，就是著名的渔人码头，外地人到长沙，最喜欢来的夜宵圣地，这里的江景、夜景特别美丽，而且还有着不少的欧美风格建筑，仿佛处在欧洲小镇一样，而且这里每天晚上也是十分热闹，坐在椅子上，吃着夜宵，吹着江风，欣赏着远处的银盆岭大桥和对岸的灯光秀，以及江面上划过的游船，还是十分惬意的。
银盆岭大桥往南边的方向就是裕湘纱厂，这是一个拥有年历史的老厂，虽然如今已经消失了，但是却留下了一些建筑，比如说门楼、码头、办公楼等，具有典型的民国风格老建筑，也吸引了不少人前来休闲，拍照，在这里可以经常看到美丽的新娘在拍婚纱照。
长沙的每一座桥都有着自己的特色，但是可惜基本上每一座桥都是一个堵车严重的地方，建成时间比较长的橘子洲大桥和银盆岭大桥尤其如此，希望过江隧道多了后，堵车的现象会好起来吧。
