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天生我才必有用演讲稿
资深鸽友往往都知道自己所养的赛鸽最能适合于什么样的竞翔气候，并对某品系的鸽子适合于飞翔晴天，某品系的鸽子适合于飞翔阴天、雨天都有一个较深刻的认识。这些在不同气候条件下能够发挥自身优势的赛鸽其羽翼特征存在着明显的差别，笔者针对此点谈一些个人看法，希望能起到抛砖引玉的作用。在赛鸽的饲养过程中，我渐渐发现，在相同的季节里，不同的气候条件下能造就不同的品系优胜鸽；在不同的季节里由于春、秋两季的不同气候条件，也能产生不同品系的优胜鸽。对此，为了寻求科学的解答，我查阅了以往放飞记录，通过总结，归纳分析得出这样一个结论：赛鸽品系及其羽翼特征与竞翔气候条件密切相关。以北方地区的气候条件为例，春秋两个竞翔季节均放南线，春天的气候特点是干旱少雨，空气干燥，天空晴朗，多以南风及偏南风为主。在春天的季节里竞翔赛鸽多是顺风而行，而到了秋季放飞的时候，虽然同处一地，但气候条件大有改变，秋天的大气湿度明显高于春天，且是云、雨、雾、露的多发季节，此时的季风也随之变化，以偏北风居多，此时的南线放飞与春天的放飞条件恰好相反，赛鸽在秋天里归巢多数是在逆风中归巢。赛鸽适宜飞行的气候条件，无疑与赛鸽内在品质有关，一个品系的形成必然有其生存的环境与之相适应的外部条件。赛鸽从千里之外，战胜各种气候条件快速归巢，不仅需要聪明的智慧，而且还需要双翼不停的奋飞才能获得优胜。在展翅疾飞的过程中，双翼直接作用于天空中的各种气候条件，如云、雨、雾、露等自然现象。这些现象我们是可以清清楚楚看到的，而有的现象很容易被鸽友忽略，如空气的干湿程度，大气中杂质含量的高低等，都对赛鸽的快速归巢起着关键的作用。一个赛鸽品系能够适应某气候条件，就说明它不仅具备适应某种气候条件的内在素质，而且其外部特征也必须适应同一种气候条件，只有两者形成完美统一，才能形成合力取得成功。因此，优秀赛鸽的双．翼特征必须适应其飞翔的气候条件。双翼是赛鸽飞翔的必要肢体。可分为主翼羽、副主翼羽、御雨羽、小翼羽及肩羽等五个部分，在赛鸽的飞翔过程中，这五个部分各司其职互相默契配合，共同完成飞翔中的各种动作要求，如高飞、低飞、急转弯、降落等。主翼羽是促进赛鸽快速飞翔的动力羽，它由十根坚韧、长且宽的羽毛组成与掌骨和指骨直接连接，是飞翔中运动幅度最大的部分。当赛鸽的双翼向下拍压时，主翼羽、副主翼羽的所有羽条，相互重叠紧贴形成整体，密不透风，使双翼在下压过程中，空气不能从羽条间穿过，在空气反作用力的作用下产生浮力和动力；在向上举的动作中，羽条间出现空隙，任气流从羽条间通过，从而减少上举过程中的空气阻力。在这一个完整的飞行动作过程中，最外边的三根大条运动幅度最大乃赛鸽飞翔时的主力羽条，俗称“将*条”。副主翼羽与尺骨直接相连共计十二根，较主翼羽短，与主翼羽相邻的为第一根副主翼羽，靠近身体的是第十二根副主翼羽，赛鸽在飞翔时，副主翼羽起着支持鸽体不使下降的作用，在一个完整的飞翔动作过程中，运动幅度较主翼羽小却与主翼羽共同完成一个连续的飞行动作，产生相同的作用。赛鸽竞翔的飞行过程中，千万次的重复着一个下压上举的完整动作，与空中气体频繁的产生磨擦，产生动力与阻力。因此，天空中的气体质量必定影响赛鸽的飞翔速度。当我们打开两羽适应不同气候条件的赛鸽羽翼进行比较分析就会发现，两个完美的羽翼其外型特征是有明显区别的，这主要表现在赛鸽羽条间重叠部分的多与少、羽轴间距离的近与远，将*条羽末端的羽间空隙的宽与窄等几方面。那么哪一种赛鸽的羽翼特征适合于飞潮湿、阴天、逆风的气候条件呢?我认为，打开羽翼最外的三根将*条由宽变窄至羽外端呈尖圆型且羽条末端空隙较大者，其它各羽条之间相互重叠的部分较多的羽翼特征比较适合于气候干燥，顺风的气候条件。前面我们分析了赛鸽在天空中飞翔的动作与天空中气体间的作用。很明显，空气湿度大、杂质多其空气比重就较大，逆风中前进的阻力大，在这样的气候条件下，赛鸽双翼间与空中的气体接触的面积越大形成的阻力就越大。因此，只有那些将*条末端尖圆，空隙较大，其它羽条间重叠相压较少的赛鸽在飞行过程中上举能很快掠过空气，羽条与空气间相互作用的面积小，产生的阻力也就比较小。在下压过程中，具有较大空隙的将*条，也能有力破解逆风阻力而加快双翼的煽动频率。同理，在气候干燥，空气质量好的情况下，空气的比重相对较小，风向的顺行又给赛鸽以向前的推动力，在这样的气候条件下，赛鸽飞行中双翼与空气中气体间的作用所产生的磨擦阻力要小的多，宽大的双翼能产生很强的浮力，使赛鸽乘风前进快速归巢。总之，完美的赛鸽双翼是要经过自然条件的检验而产生的。我们只有顺应大自然的规律根据赛季、赛时的气候特点，认真选择与之相适应的实战型赛鸽，只有这样，才能有的放矢增加竞翔时的获胜机率。以上均为个人观点，仅供鸽友参考。
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